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Centralina Power Commander III USB Kawasaki ZX-6RR 2004

Centralina Power Commander III USB Kawasaki ZX-6RR 2004
Produttore:
Dynojet
Codice Prodotto:
E213-411
Prezzo Carpimoto
€ 274,17
(Sconto: 16,67%)
Prezzo di listino
€ 329,00


Quantità 
     
Spese di spedizione (U.S.A.): € 39,50
(Spedizione Internazionale Express)
Disponibilità:  Su Richiesta
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Come si può cambiare la carburazione su una moto ad iniezione?
Con Power Commander! Non è una eprom, non è una centralina alternativa, è un dispositivo elettronico (in pratica un piccolo computer) che interagisce con la centralina originale della moto. Basta collegare i connettori del vostro impianto elettrico a Power Commander e collegarla alla centralina della vostra moto ed il gioco è fatto! Non si taglia niente e le modifiche non sono definitive: basta scollegare Power Commander e tutto ritorna originale. Power Commander può essere ordinato con una vostra scelta di programmazione effettuata in base alle modifiche apportate alla vostra moto (al momento dell’ordine note specificate che tipo di scarico, filtro ed altre modifiche avete sulla vostra moto). Quello che differenzia Power Commander è il fatto che sia l’utente esperto, attraverso il software a corredo, che quello meno esperto, attraverso i bottoni sulla centralina, possono modificare finalmente a piacimento la carburazione della propria moto. Senza contare che sul sito ufficiale www.powercommander.it si possono scaricare tutte le mappature aggiornate
Con Power Commander si guadagna in erogazione, prontezza di risposta, accelerazione e potenza pura, in quanto le modifiche possibili intervengono ai tutti i livelli parziali sia di apertura del gas sia di numero di giri.

Caratteristiche Power Commander USB:
Comunicazione immediata con collegamento USB
Power Commander USB si collega istantaneamente ed automaticamente al Software Power Commander Control Center una volta che è installato. Sarà sufficiente “alimentare” l’unità e collegare il cavo USB fornito dal computer al PCIII USB.

Ricezione automatica della mappatura durante la connessione
Non appena si collega il PCIII USB al computer e si avvia il software, la mappatura presente nel PCIII USB verrà visualizzata.

Memorizzazione delle note sul PCIII USB
Il PCIII USB memorizza le note della mappatura. Questo rende più semplice l’individuazione esatta della mappa che vi è caricata. Le note, come la mappa stessa, sono automaticamente visualizzate sul software nel momento in cui si collega l’unità al computer.

Regolazione Individuale per Cilindro
Tutte le unità PCIII USB hanno una funzione di regolazione "cylinder trim" che permette all’utente di regolare la mappatura benzina in modo percentualmente diverso su uno o più cilindri. In aggiunta, per gli utilizzatori più esperti, il PCIII USB permette la mappatura individuale per ogni singolo cilindro. Con questa modalità ogni cilindro può essere mappato individualmente intervenendo su tutto l’intero range di Giri Motore e Apertura Farfalla.

Utility di “confronto mappe” migliorata
Il software PCIII USB permette ora di confrontare due file mappa senza che il Power Commander sia collegato. I file possono essere confrontati sul display numerico come anche sul nuovo display Grafico.

Modalità di “regolazione pulsanti” semplificata
La procedura di variazione con i pulsanti è stata semplificata con l’introduzione di uno “startup delay". Questo permette all’utilizzatore di avere maggior tempo fra l’avvio del motore e l’accesso alla modalità di “regolazione pulsanti”. Il range di intervento dei pulsanti è ora mostrata nel software. Collegare semplicemente l’unità al computer e premere uno dei pulsanti. I loro range si illumineranno sullo schermo.

"Porta di Espansione" per futuri upgrade e accessori
La “porta di espansione” permette una facile connessione di accessori aggiuntivi quali il cambio elettronico o il modulo anticipo.

Adattatore alimentato 9V
Ogni PCIII USB è fornito con un adattatore alimentato che permette all’utilizzatore di programmare o dialogare con il Power Commander sulla propria scrivania senza che sia installato sulla moto.

Pompa di Accelerazione
E’ possibile regolare: A) La quantità di benzina da aggiungere, B) Il numero di giri motore di durata dell’effetto, C) La sensibilità del movimento dell’acceleratore per la quale la pompa accelerazione si attiva.

Consigliamo di installare anche un filtro aria BMC o K&N

FAQ
Che vantaggi ottengo installando un Power Commander ?
Il Power Commander è fornito con una mappatura specifica che ottimizza la carburazione su tutto l'arco di utilizzo, a qualsiasi regime di giri e in
tutte le condizioni di apertura acceleratore. Il risultato pratico è il miglioramento dell'erogazione della moto, miglior gestione del motore, maggiore accelerazione, migliore allungo e, in caso di scarichi sportivi, anche un tangibile aumento di potenza massima.
Se poi in un futuro si effettuano altre modifiche, sarà possibile scaricare dal sito web powercommander altre mappature dedicate, tutte sviluppate sul banco prova per la configurazione specifica e testate.

Con il Power Commander ottengo dei vantaggi anche con la moto originale ?
Sì. Anche una moto originale presenta margini di miglioramento. Inoltre con l'esigenza di rispettare le normative anti inquinamento le case costruttrici sono costrette sempre più ad utilizzare settaggi di carburazione tali sacrificare le prestazioni della moto, aumentando il margine di miglioramento ottenibile con il Power Commander.

Se installo un Power Commander e successivamente anche un filtro aria racing, devo cambiare la mappatura ?
No, potrà mantenere la stessa mappatura.
Montando un filtro aria racing la differenza di portata d'aria al motore è tale da fornire un sensibile miglioramento, ma non da richiede una mappatura specifica per l'iniezione.
In alcuni casi può essere possibile arricchire la carburazione di 1 led (2% carburazione) tramite i pulsanti di regolazione, seguendo le istruzioni allegate alla centralina.

 

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