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Cambio Elettronico Dynojet E4-102 Sensore asta a Pressione m6/m6

da abbinare a centralina PowerCommander USB o Modulo Gestione Cambio e asta cambio

Cambio Elettronico Dynojet E4-102 Sensore asta a Pressione m6/m6


Produttore:
Dynojet
Codice Prodotto:
E4-102
Prezzo Carpimoto
€ 197,52

(Sconto: 9,81%)

Prezzo di listino

€ 219,00



Quantità 
Spese di spedizione (U.S.A.): € 32,50
(Spedizione Internazionale Express)
Consegna prevista il giorno: 30/05/2012
Disponibilità:  Pronta consegna
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Reso: hai 30 giorni per renderlo o cambiarlo. 


Descrizione


Normalmente per cambiare le marce occorre chiudere l’acceleratore e tirare la frizione per passare al rapporto superiore.
Nelle competizioni i tempi di cambiata sono importanti. Chiudere l’acceleratore, anche se di poco, rallenta i tempi e può fare la differenza fra una vittoria ed una sconfitta.
Il kit Cambio Elettronico Dynojet (DQS, Dynojet Quick Shifter) vi permette di effettuare le cambiate senza chiudere l’acceleratore e senza utilizzare la frizione.
Una volta installato, l’utilizzatore potrà salire di marcia semplicemente premendo o sollevando (dipende dalla moto) la leva del cambio.
Il “tempo di taglio” è regolabile dall’utilizzatore attraverso il software fornito. L’utilizzatore potrà inoltre regolare il regime minimo da cui far funzionare il sistema. Questo impedisce di attivare il sistema ad un regime di giri inferiore a quello indicato, ad esempio in caso di guida stradale a bassa velocità.
Il DQS è compatibile con tutti i PCIII USB o PC5, e al Modulo Gestione Cambio Elettronico E4-112, e si inserisce direttamente nella porta di espansione. Non è richiesta nessuna modifica o variazione all’impianto elettrico e ai cablaggi di serie.
Nota: I modelli Power Commander PCII, PCIII e PCIIIr non possono utilizzare questo kit.
Sono disponibili tre tipi di comandi per poter attivare il DQS.

Sensore Pressione o Estensione per asta cambio da abbinare a PCIIIusb

Questo sensore si installa nell’asta del cambio.
Si tratta di un sensore universale da abbinare ad un'asta specifica (fornita a parte).

Questo sensore (Fig. A) è disponibile in entrambe le soluzioni per un utilizzo a “pressione” o “estensione” a seconda della direzione di movimento dell’asta del cambio quando si aumenta la marcia.
Ovviamente l'asta cambio deve essere sostituita, a tale scopo sono disponibili i Kit Asta Cambio.
Si tratta di un’asta cambio che sostituisce l’originale e che permette un montaggio rapido e senza modifiche da parte dell’utilizzatore.
Come scegliere l'asta giusta? alla pagina http://www.powercommander.it sono disponibili tutte le applicazioni aggiornate; oppure selezionando la centralina powercommander della vostra moto troverete tra i "prodotti correlati" il sensore e la/le aste necessarie; ancora, potete scaricare l'elenco delle applicazioni qui.
Nella Fig. B è mostrato il Sensore Pressione/Estensione per asta cambio installato su una Yamaha R6.

Kit Sensore a Corsa Lineare, a Pressione o Estensione da abbinare a PCIIIusb

Per le applicazioni su moto che non hanno l’asta del cambio, o dove non è possibile installare un sensore a pressione/estensione, è disponibile un Sensore a Corsa Lineare (Fig. C).
Un’estremità di questo sensore va collegata alla leva del cambio (forandola) (Fig D.) e l’altra estremità in un punto di fissaggio esistente del telaio.
Questo sensore è disponibile in entrambe le versioni a ”pressione” ed “estensione” per coprire qualsiasi applicazione.
E’ fornito completo di un kit di montaggio universale.

Interruttore Comando al Manubrio

Il Comando al Manubrio (Fig.E) è utilizzato qualora il Sensore Asta Cambio non sia ammesso da alcuni regolamenti sportivi, o dove non sia possibile installarlo sulla moto, oppure per scelta dell’utilizzatore.

Per utilizzare questo tipo di comando nel momento della cambiata, l’utilizzatore dovrà inizialmente azionare leggermente la leva del cambio, premere il comando al manubrio, quindi completare il movimento di cambiata. Nella Fig. F le due immagini mostrano il Comando al Manubrio installato su una Yamaha R1.

Regolazione

Attraverso il software Power Commander Control Center l’utilizzatore può modificare entrambe i valori di interruzione di corrente (tempo di taglio) e il regime di giri minimo dopo il quale il sistema si attiva.
La possibilità di regolazione fornita è molto semplice da utilizzare.

Scelta del Sensore corretto

Alla pagina http://www.powercommander.it sono disponibili tutte le applicazioni aggiornate.
Per applicazioni particolari (ad esempio cambio rovesciato) leggete le seguenti istruzioni: se si vuole utilizzare il Sensore Pressione/Estensione Asta Cambio, premete la leva del cambio nella direzione per salire di marcia e osservate se l’asta preme o tira il rinvio montato sull’albero del cambio. Questo determina quale tipo è necessario. Se si vuole utilizzare il Sensore Corsa Lineare, muovere la leva del cambio nella direzione per salire di marcia. Se il movimento è verso il “basso” allora sarà necessario il sensore di tipo ad “Estensione”. Se il movimento è verso “l’alto" sarà invece necessario il sensore di tipo a “Pressione”.

ATTENZIONE
Tutte le moto che utilizzano due iniettori per cilindro necessitano del modulo accensione perchè il cambio elettronico funzioni correttamente, qui l'elenco delle più popolari:

Honda
CBR 600 RR03-
CBR 1000 RR 04-
Kawasaki
ZX-6R 05-06
ZX-6RR 04-06
ZX-6R 07-
Suzuki
GSXR 1000 05-
GSXR 600 06-
GSXR 750 06-
GSXR 1300 08-
Yamaha
R6 06-

Link

Istruzioni di installazione
Aste per cambio elettronico
Tabella misure sensori ed aste
Come determinare Sensore Cambio a "Pressione" o "Estensione"
Lista applicazioni aggiornata

 



Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto


Domanda:  il cambio elettronico che vorrei istallare sulla mia gsxr 600 del 2002 puo' in seguito essere montato su un'altra moto come per esempio un a gsx r del 2007?
31/12/2007  di martina gianluca  g.luca972@libero.it
Risposta:  La tua risposta è nella lista applicazioni


Domanda:  salve.scusate se io volessi installare un cambio elettronico in un r6 2001 che é a carburatori non potrei instllarlo?grazie mille.
08/12/2008
Risposta:  Devi usare il Modulo Gestione Cambio Elettronico Dynojet E4-112 per Cambi Elettronici Dynojet gestisti senza PowerCommander
Domanda:  ho un monster 696 per installare il cambio elettronico devo perforza installare anche la centralina?cosa devo installare per avere il cmbio elettronico?
02/02/2010  mirko cipriani  mirko82_318@msn.com
Risposta:  Direi che se hai letto tutto e non ti è chiaro l'unica soluzione è che ci telefoni: 0108309073
Domanda:  Buonasera, potreste dirmi le dimensioni di questo sensore cambio elettronico? Mi interessa sapere diametro e lunghezza del corpo cilindrico del sensore. Grazie. Cordiali saluti.
03/03/2010  Chiericoni Leonardo
Risposta:  diametro 12mm, lunghezza 23mm
Domanda:   Buongiorno, vorrei installare il cambio elettronico sulla mia zx10r mod.2008-2009, ho gia' la power commander III usb, mi potete dare il codice/i corretti di riferimento per l'acquisto? grazie
08/04/2010  matteo
Risposta:  E6-68 Modulo accensione + E4-102 sensore a pressione + 1 x 32104060 asta tipo A
Domanda:   Salve . Montando il cambio E4 102 sulla mia gsx 1000 K4 abbinandola alla PC usb 3 (già regolata per mivv gp e filtro KN) risulta difficile eseguire la regolazione del cambio? può farlo anche un inesperto?
10/06/2011  Alessia
Risposta:  Il cambio E4-102 è un prodotto collaudato e venduto da anni, non è difficile da settare. Trovi ampie spiegazioni sia nella confezione sia sul sito Dynojet.
Domanda:   Salve...vorrei sapere se con la pc3 usb montata su yamaha r6 2003/04 serve altro(modulo anticipo ecc.) per far lavorare il cambio elettronico o basta questo?
13/11/2011  predrag
Risposta:  Se hai una PCIII USB non ti serve altro. Il sensore per R6 03-04 con pedane standard è E4-101.
Domanda:   Salve, volevo montare il cambio elettronico sulla mia kawasaki z750 09 con pcIII USB, questo sensore (E4-102) è adatto? L'asta cambio quale serve? grazie
11/04/2012  alessandro339@libero.it
Risposta:  Si confermo E4-102. Asta 32104050
Domanda:   Salve volevo montare su cbr 1000 '08-'10 un sensore ad estensione avendo il cablaggio hrc,è compatibile,l'asta de cambio serve.Grazie
09/05/2012  federico.fuochi.snc@virgilio.it
Risposta:  Non compatibile con centralina HRC
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