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Corona Ergal Afam Honda CBR 600 F 01-/FS 01-02/ 600 RR/ CBR 900 RR 00-03/ CBR 1000 RR/ VTR 1000 SP1/SP2 catena 520, denti 44

Produttore:
Afam
Codice Prodotto:
1161844
Prezzo Carpimoto
€ 43,94

(Sconto: 20,01%)

Prezzo di listino

€ 54,93



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Descrizione


A chi non conoscesse ancora Afam basterebbe dire che con ingranaggi Afam la maggior parte delle moto della MotoGP scaricano la potenza a terra, compresa quella di Valentino e prima di lui quella di Doohan.
Proprio dall'esigenza di avere corone per le corse nasce Afam, un'azienda che produce solo per il settore moto.
Partiamo dai pignoni: costruiti in acciaio grazie all'aggiunta di cromo garantisco un'elevata durata e una particolare robustezza. Alcune versioni a passo stretto (520 e 415) sono forate per essere ancora più leggere.

Le corone sono essenzialmente di due tipi: acciaio e ergal. Tutte le corone sono lavorate su macchine a controllo numerico, testate prima di essere commercializzate grazie a software di collaudo, superano normalmente le caratteristiche qualitative dei ricambi originali.

  • acciaio: sono l'ideale sostituto del ricambio originale, ne garantisco una durata uguale se non maggiore; tutte le corone sono costruite in acciaio C45, dapprima indurite utilizzando un procedimento ad induzione, poi temperate e passate attraverso una speciale macchina che ne garantisce la planarità. Infine vengono zincate per resistere meglio alla corrosione e durare nel tempo.
  • ergal: sono il massimo per chi vuole alleggerire la trasmissione e per chi vuole un accessorio  veramente da intenditore. Normalmente le forniamo nella versione passo 520 o 415 ma sono anche disponibili nel passo originale per qualche moto. Costruite utilizzando alluminio 7075-T6 anodizzato duro sono lo stato dell'arte delle corone alleggerite.

Un esempio di pignone alleggerito:

Un esempio di corona in ergal (da 51 denti):

 



Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto


Domanda:  gentilissimo carpimoto, avendo io un cbr 600 rr 2007 con rapporto corona/pignone 41/16 e catena 525 o-ring,volevo sapere se montando una corona con 2 denti in più potevo lasciare la catena originale e se avevo variazioni sul rilevamento della velocità o sul contagiri? grazie. cordiali saluti
18/01/2009
Risposta:  Potresti essere in grado di mantenere la catena originale ma la sospensione potrebbe diventare nervosa. Avrai sicuramente una differenza sul rilevamento della velocità ma non del numero di giri del motore.


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