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Pompa Freno Radiale Anteriore Brembo 16x18 leva corta Super Motard, per impianti monodisco

Produttore:
Brembo
Codice Prodotto:
10476082
Prezzo Carpimoto
€ 206,61

(Sconto: 7,12%)

Prezzo di listino

€ 222,44



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Descrizione


La pompa radiale Brembo, potenzia drasticamente la frenata della vostra moto ed è l'arma vincente di tutte le moto sportive.
Il registro consente di trovare la posizione della leva più congeniale.

La versione da 16mm di diametro è l'ideale per gli impianti monodisco (la versione da 19 farebbe diventare troppo brusca la frenata), è disponibile in due modelli differenti:

  • 16 x 16: è la versione più estrema in quanto, a parità di forza esercitata sulla leva, la minore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino aumentano la forza ottenuta e di conseguenza la potenza di frenata. Il braccio di leva così spostato aumenta anche la modulabilità.
  • 16 x 18: è la versione più pronta (la corsa della leva è più corta) ma anche leggermente meno potente (a parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino diminuiscono la forza ottenuta e di conseguenza la potenza di frenata).

Quale optional potete ordinare il comando a cavo da posizionare sul lato frizione (potete regolare la distanza della leva mentre pilotate senza dovervi fermare ai box!).
Viene fornita priva di serbatoio freni (vedi freni - serbatoi olio). Importante: non è provvista di interruttore luce stop.
Su alcuni modelli di moto giapponesi il passo del bullone della pompa potrebbe essere diverso (normalmente sulle giapponesi è M10x1,25) in quanto tutte le pompe radiali hanno il bullone che entra nella pompa col passo M10x1. Nel caso abbiate bisogno del bullone lo potete trovare nella categoria "componenti tubi freno".
Attenzione se in origine la vostra moto monta una pompa assiale, i tubi freno potrebbero non essere compatibili; a richiesta possiamo fornire kit tubazioni specifici per pompa radiale.

 



Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto


Domanda:  ciao,per un ktm lc4 640 2005 si puo montare la suddetta pompa ,e per interruttore stop come posso fare?
09/02/2009  demis marogna
Risposta:  La monti usando un idro stop


Domanda:  Salve io monto una pompa assiale, volevo passare a questa radiale, volevo sapere quali erano i vari pezzi che devo acquistare oltre a questa. Considerato il fatto che monto tutto di serie, cioè non ho i tubi in treccia il serbatoi olio separato ecc ecc. Grazie in anticipo
02/03/2010  Maggioni andrea
Risposta:  NOn sapendo quale moto hai posso solo dirti che ti servono i tubi dedicati, il serbatoio olio ed una staffa per sorreggerlo. Tutti prodotti che trovi sul nostro sito
Domanda:   ciao, volevo sapere se va bene su manubrio da 22 mm di diametro grazie
08/04/2011  luca
Risposta:  Si, Monta solo manubri da 22
Domanda:  salve ho un ktm 690 smc 2011 motard di serie monto una pompa freno assiale volevo passare a una radiale visto che ho sia i tubi in treccia sia la pinza radiale brembo 100mm non monoblocco di serie...che pompa radiale mi consigli??? che differenza ce tra 16-16 e 16-18 e cosa cambia a livello prestazionale tra pompa radiale e assiale sul mio impianto frenante grazie....
15/10/2011  matteo
Risposta:  Questa pompa è l'ideale per il tuo scopo. Ti sconsiglio la 16x16 , è una scelta di chi ha già esperienza sulle radiali ed è in grado di valutare la differenza tra una 16x16 ed una 16x18. La 16x18 è usata dal 99% dei piloti ed è la scelta giusta. Rispetto ad un'assiale la differenza è notevole.
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