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Kit Tubazioni Omologate Fren Tubo Acciaio/Acciaio Kawasaki Z750 N 07-12 "diretti", modelli senza ABS

Kit Tubazioni Omologate Fren Tubo Acciaio/Acciaio Kawasaki Z750 N 07-12 "diretti", modelli senza ABS


Produttore:
Fren Tubo
Codice Prodotto:
162112-1
Prezzo Carpimoto
€ 66,40

(Sconto: 20%)

Prezzo di listino

€ 83,00



Quantità 
Spese di spedizione (U.S.A.): € 9,00
(Spedizione FedEx International Economy 4 giorni lavorativi)
Consegna prevista il giorno: 30/09/2014
Disponibilità:  Pronta consegna
Pagamenti:
  • Contrassegno (banconote)
  • Carta di credito
  • Bonifico Bancario
Reso: hai 30 giorni per renderlo o cambiarlo. 


Descrizione


Per aumentare la capacità frenante della vostra moto eliminando il fastidioso effetto polmone dei tubi tradizionali occorre sostituire le tubazioni freno con quelli trecciate. Infatti grazie alla ridotta dilatazione volumetrica del tubo trecciato la pressione del circuito idraulico generata dalla pompa freno, non si disperde lungo la tubazione ma agisce in modo più diretto sulle pinze freno aumentando quindi, a parità di forza, la capacità frenante.

A parità di applicazione ogni kit Fren Tubo può essere scelto tra 4 tipi di tubazioni:

  • Tipo 1: tubo rivestito da treccia di acciaio con guaina trasparente, raccordi in acciaio.
  • Tipo 2: tubo rivestito da treccia di acciaio con guaina trasparente, raccordi in lega d'alluminio di colore rosso/blu.
  • Tipo 3: tubo rivestito da treccia in kevlar (rivestito normalmente da guaina blu) e raccordi in lega d'alluminio di colore rosso/blu.
  • Tipo 4: tubo rivestito da treccia in carbonio, raccordi in lega d'alluminio di colore nero.

Per identificare quale tipo avete scelto basta che controlliate il codice finale, che potrà essere "-1" oppure "-2" oppure "-3" oppure "-4"; ATTENZIONE ogni "Tipo" ha un prezzo diverso, crescente a partire dal "Tipo 1". Se volete ordinare un "Tipo" diverso da quello che avete selezionato, tornate alla lista completa e scegliete il "Tipo" che volete ordinare, il nome del prodotto indicherà la tipologia scelta mentre questa pagina descrittiva sarà identica.

Il kit è completo di tutto il necessario per il montaggio fascette incluse e comprende sia i tubi freno anteriori che quelli posteriori (per le moto con disco posteriore), è costruito rispettando il disegno originale.

Per alcuni kit è disponibile anche la versione "diretti", questa versione non è più performante di quella normale ma è semplicemente una versione che prevede due tubi che partono dalla pompa e che vanno direttamente alle pinze. FAQ: Non trovo la versione "diretti" R: Se è elencata tra i tubi disponibili è possibile ordinarla, se non è elencata vuol dire che non è prodotta da Fren Tubo. FAQ: La versione "diretti" si monta modificando qualcosa? R: si monta senza modificare nulla.

Coppie serraggio: Tipo 1 e Tipo 2 Coppia Serraggio 20-22 Nm, Tipo 3 e Tipo 4 Coppia Serraggio 15-17 Nm.

VARIAZIONI SUL TEMA

COLORI: Tutte è possibile con Fren Tubo, forniamo le versioni "1-2" rivestite con guaina trasparente ma può essere fornita anche colorata nero, grigio, giallo, rosso, blu, arancione, bianco, verde; la versione tipo "3" la forniamo colorata blu ma è possibile avere la guaina nero, giallo, rosso, arancione, bianco, verde; i raccordi in lega d'alluminio delle versioni "2-3" possono essere forniti colorati tutto blu, tutto rosso, tutto nero.
POMPA RADIALE: se la tua moto non ha di serie la radiale e la vuoi montare hai due alternative, ordinare il kit specificando che lo vuoi personalizzato per pompa radiale (scelta consigliata) oppure ordinare a parte l'adattatore per pompa radiale(consigliato a chi non vuole cambiare i tubi ma solo la pompa).
MISURE: anche la lunghezza dei tubi o il tipo di raccordo può essere personalizzato, dalla piccola modifica all'intero kit costruito su misura. Ricordati che la lunghezza dei tubi è sempre calcolata da centro raccordo a centro raccordo (centro banjo/centro banjo)
Attenzione! Se vuoi una variazione sul tema è probabile che il kit personalizzato non sia già on-line, lo puoi comunque ordinare inserendo nel carrello il "Tipo" sul quale basare le modifiche, descrivendo nelle "Note" le variazioni. Trattandosi di personalizzazioni non scegliere la modalità di pagamento alla consegna, ma bonifico o carta di credito.

I tubi freno FREN TUBO sono omologati secondo le norme SAE J1401 e T.Ü.V. (FMVSS 106), a richiesta marchiati DOT. Scarica qui il certificato d'omologazione.

Le immagini che utilizziamo servono per descrivere il tubo, la guaina, i raccordi ed i bulloni che Fren Tubo utilizza, non sono relative allo specifico ne elencano i componenti del kit

Tutte le personalizzazioni (ovvero il confezionamento diverso dallo standard Fren Tubo, come ad esempio guaina non trasparente per i tubi in treccia acciaio, colore raccordi su indicazione del cliente, etc etc) sono considerati prodotti confezionati su misura e quindi esclusi dall'esercizio del diritto di recesso.

 



Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto


Domanda:  cerco tubi in kit tubazioni in treccia aereounatica verdi met. per la mia zetina,se li possedete potete darmi il riferimento esatto del prodotto che dovrei ordinare per evitare di commettere errori per favore?
11/01/2008
Risposta:  Disponibili Verdi ma non metallizzati


Domanda:  il kit tubi per pompa radiale,i raccordi (banjo) che vanno collegati alla pompa,hanno un'inclinazione di "0" gradi o "25"?per come è montata la pompa su Z-750 "09 vanno meglio quelli da "0" gradi.
27/10/2009
Risposta:  Scusa ma la domanda è ?
Domanda:  ....la domanda è;che inclinazione hanno i raccordi che vanno collegati alla pompa??? é più chiaro così?
28/10/2009
Risposta:  La stessa dell'originale, ma è possibile personalizzare il kit come si vuole, ad esempio per pompa radiale
Domanda:  salve volevo fare una domanda dato che dalla foto nn riesco a capire e cioè i due tubi che vanno alle pinze anteriori, un tubo si accavalla nel parafango come nell'originale?? oppure in questo kit partono due tubi dalla pompa che vanno separatamente su ogni pinza?? grazie mille
19/06/2011
Risposta:  Ti rispondo con una domanda: Se ingrandisco di più la scritta IMMAGINE GENERICA poi non si vede più il prodotto, allora come faccio a fare capire che la foto è assolutamente generica e che il disegno non è quello che riceverai ? Grazie sales@carpimoto.com
Domanda:  Per quanto riguarda i raccordi in acciaio.. è possibile personalizzarne il colore?
23/10/2011
Risposta:  No, l'acciaio non si può colorare.
Domanda:  ciao vorrei sapere se si possono avere questi tubi con guaina rossa ed attacchi per pompa radiale diretti alle pinze??? ah un'altro cosa, per mettere lo specchietto su una pompa brembo 16x20 non avete l'adattatore originale brembo invece del cavallotto?? non ho spazio per mettere il cavallotto!!
16/09/2012
Risposta:  Si basta specificarlo nelle note ordine. Per quanto riguarda la Brembo 16x20,questa pompa non esiste per cui non posso aiutarti se non dicendoti che se non è una RCS Brembo non produce un cavallotto dedicato.
Domanda:  Salve, siccome un mio amico ha recentemente comprato questi tubo della frentubo per una z750 con pompa radiale e di tipo diretto, però andandoli ha montare non li ha potuti mettere perchè erano un pò corti e non ci arrivavano. Dato che anche io li vorrei prendere però vorrei evitare questo imprevisto quindi mica potete dirmi la lunghezza con cui li fate per la z750, pompa radial e diretti?? lunghezza èer tubo dx e sx...grazie..:)
24/09/2012
Risposta:  Dubito che il tuo amico li abbia acquistati da noi perché normalmente li si fa più lunghi minimo di 20 mm. In ogni caso basta che quando li ordini specifichi che li vuoi per pompa radiale e lunghi +20 o +30 o quanto desideri. Se il tuo amico o Tu avete cambiato anche il manubrio e questo manubrio è più alto dovete tenere in considerazione anche questo fattore. Consiglio sempre di provare la pompa ed il manubrio sulla moto lasciando i tubi originali al loro posto e di decidere di conseguenza quanto li si vuole più lunghi.
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