Comando Elettrico Domino Run/Stop/Start, destro, stop ad impulso

 
Comando Elettrico Domino Run/Stop/Start, destro, stop ad impulso

Comando Elettrico Domino Run/Stop/Start, destro, stop ad impulso  

Produttore: Domino

Codice Prodotto: 0060AB.9A.04-00

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Domande e Risposte su questo Prodotto: ( 12 )

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  Descrizione

Questo comando si utilizza per asportare il blocchetto elettrico originale destro in modo da avere meno spazio da occupare sul semimanubrio.

E' di solito impiegato in abbinamento ad un comando gas rapido.

Il connettore non è specifico per nessuna moto e va adattato alla connessione originale.

Le funzioni sono avviamento normale (tasto nero) e spegnimento d'emergenza (tasto rosso, ad impulso o fisso a seconda di quale dei due interruttori scegliate). Larghezza 23mm

 
  Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto
Domanda:
ho un gsxr 600 k4 potete dirmi come vanno collegati i fili?graziemi servirebbe uno schema con i vari colori dei fili
20 / Dicembre / 2007
Risposta:
Il produttore non fornisce uno schema di montaggio

Domanda:
ho un cbr 600 rr del 2004 e ho acquistato questo articolo ma non ho idea di come possa effettuare il collegamento mi potet aiutare?
08 / Agosto / 2008
Risposta:
Il produttore non fornisce uno schema di montaggio. Con l'aiuto di un tester individua i cavi sul tuo blocchetto e collegali al comando

Domanda:
Ciao devo sostituire il tasto di avviamento della mia moto, ma la differenza tra impulso e interruttore?Quello a interruttore serve solo se voglio eliminare anche il blocchetto della chiave?Grazie
13 / Luglio / 2009
Risposta:
La differenza è nel modo con cui tagliano la corrente. E' chiaro che con quello ad interruttore , grazie alla posizione fissa, puoi eliminare il blocchetto chiave (nei modelli di moto che non utilizzano chiavi decodificate)

Domanda:
salve,volevo eliminare il blocchetto originale di sinistra quello con luci frecce e selettore funzioni cruscotto sul 1098 per uso pista.questo tipo di pulsantiera se cablata correttamente può far in modo che io possa utilizzare ancora il cruscotto originale?si può usare come switch per mappe o selettore cruscotto tanto per capirci?grazie saluti
01 / Novembre / 2009
Risposta:
I pulsanti di questo comando aprono e chiudono un contatto.. a chi lo acquista attribuirgli le funzioni desiderate

Domanda:
salve volevo chiedervi un aiuto per montare questo interruttore su una r1 2005 mi potete aiutare per quanto riguarda i cavi da collegare e i colori? grazie mille del vostro aiuto.
17 / Novembre / 2009
Risposta:
Mi spiace ma non disponiamo dello schema elettrico della R1

Domanda:
è per caso disponibile un blocchetto con connettori gia pronti per gsx-r 1000 k8?
28 / Novembre / 2009
Risposta:
Non lo è

Domanda:
Salve, per Stop ad impulso si intende, un tocco e apro il circuito (torna in posizione normale), un altro tocco e chiudo il circuito? L'altro modello lascia semplicemente il pulsante premuto quando viene usato giusto? Grazie mille!
23 / Novembre / 2012
Risposta:
Ad impulso significa che tenendo premuto apro il circuito, rilasciando lo chiudo. L'altro modello invece è il classico interruttore.

Domanda:
Può sostisutire l originale per una Honda Transalp del 2006 ? grazie 
07 / Ottobre / 2014
Risposta:
Questo prodotto è universale, sul manubrio del Transalp mi pare che sia presente un interruttore molto simile e che il comando gas sia separato. Per cui in linea di massima non vedo controindicazioni.

Domanda:
Salve di quale interruttore dovrei prendere per montarlo sulla mia GSX-R 1000 K5?Vorrei abbinarlo al Gas rapido.
04 / Giugno / 2015
Risposta:
Buongiorno, questo può andare bene, ma devi adattare i collegamenti. Non abbiamo comandi plug & play. Sono universali.

Domanda:
salve puo andare bene per una yamaha xt 600 del 1991 
30 / Gennaio / 2016
Risposta:
Alla tua domanda ed alle domande relative a qualsiasi altra moto che monta un manubrio tradizionale con parte terminale da 22 (no Harley per intenderci) , abbiamo una sola risposta : Questo è un prodotto che non ha una lista applicazioni, va adattato.

Domanda:
 Buongiorno, ho una CRF250X avviamento elettrico, vorrei eliminare i due comandi originali di avviamento e spegnimento che sono separati, quale devo prendere quello ad impulso o ad interruttore ?
14 / Marzo / 2017
Risposta:
Quello che preferisci, la differenza tra impulso od interruttore è unicamente la posizione finale del pulsante.

Domanda:
 Buongiorno, devo montare il comando elettrico su R6 2005 per fare spazio al gas rapido. Per averlo come l'originale devo acquistare il comando ad interruttore o ad impulso? Ho letto le domande/risposte precedenti ma non capisco la differenza.
07 / Aprile / 2017
Risposta:
Impulso = spingo il pulsante e lo tengo premuto fino a quando la moto si spegne, smetto di spingere ed il pulsante torna nella sua posizione di partenza. Ad Inerruttore: spingo il pulsante e la moto si spegne, il pulsante rimane nella posizione off e la moto non riparte fino a quando non lo riposiziono su ON.

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