Pignone Afam Cagiva/Kawasaki/Suzuki/Yamaha/Triumph, catena 525, denti 15

 
Pignone Afam Cagiva/Kawasaki/Suzuki/Yamaha/Triumph, catena 525, denti 15
 

Produttore: Afam

Codice Prodotto: 2840115

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  Descrizione

A chi non conoscesse ancora Afam basterebbe dire che con ingranaggi Afam la maggior parte delle moto della MotoGP scaricano la potenza a terra, compresa quella di Valentino e prima di lui quella di Doohan.
Proprio dall'esigenza di avere corone per le corse nasce Afam, un'azienda che produce solo per il settore moto.
Partiamo dai pignoni: costruiti in acciaio grazie all'aggiunta di cromo garantisco un'elevata durata e una particolare robustezza. Alcune versioni a passo stretto (520 e 415) sono forate per essere ancora più leggere.

Le corone sono essenzialmente di due tipi: acciaio e ergal. Tutte le corone sono lavorate su macchine a controllo numerico, testate prima di essere commercializzate grazie a software di collaudo, superano normalmente le caratteristiche qualitative dei ricambi originali.

  • acciaio: sono l'ideale sostituto del ricambio originale, ne garantisco una durata uguale se non maggiore; tutte le corone sono costruite in acciaio C45, dapprima indurite utilizzando un procedimento ad induzione, poi temperate e passate attraverso una speciale macchina che ne garantisce la planarità. Infine vengono zincate per resistere meglio alla corrosione e durare nel tempo.
  • ergal: sono il massimo per chi vuole alleggerire la trasmissione e per chi vuole un accessorio  veramente da intenditore. Normalmente le forniamo nella versione passo 520 o 415 ma sono anche disponibili nel passo originale per qualche moto. Costruite utilizzando alluminio 7075-T6 anodizzato duro sono lo stato dell'arte delle corone alleggerite.

Un esempio di pignone alleggerito:

Un esempio di corona in ergal (da 51 denti):

 
  Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto
Domanda:
salve, magari è una domanda stupida ma non trovo risposta in questa pagina. volevo sapere se questo pignone si può montare sulla moto (Gsx r 600 2007) senza cambiare la catena originale.
06 / Luglio / 2007
Risposta:
Un dente di pignone in meno o in più non genera la necessità del cambio catena. Nel tuo caso il pignone dovrebbe essere da 16 quindi non ci dovrebbero essere problemi

Domanda:
Ho una suzuki sv 650 del 2000 ed il pignone originale ha come delle plastiche su entrambe le facce quello che vedo in figura no, va bene lo stesso?grazie e ciao
08 / Aprile / 2008
Risposta:
L'immagine in questa pagina è generica. Il pignone per la tua moto è leggermente diverso in quanto non alleggerito (passo originale), Afam lo fornisce senza le parti in plastica, in quanto non ritiene necessaria la loro presenza. Confermiamo piena compatibilità

Domanda:
 salve io ho una daytona 675 del 2007 trasmissione originale e desideravo montare un pignone con un dente in meno mi chiedevo se dovessi cambiare catena e poi volevo chiedere se l'ergal è altrettanto resistente come l'acciaio grazie
14 / Aprile / 2011
Risposta:
Non devi cambiare catena, non è resistente come l'acciaio.

Domanda:
attualmente, sulla mia gsx-r 750 k6, monto kit con passo 525 con corona +2 e pignone -1.volevo mettere il pignone -2 quindi da 15 denti come questo.è possibile farlo con catena a dentatura originale o va variata?grazie.
19 / Giugno / 2015
Risposta:
Buongiorno, se non sei completamente in fondo con i registri della catena dovresti riuscire a montarlo senza dover accorciare la catena.

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