Dischi Freno Brembo SuperSport per Aprilia RSV4 17-, Tuono V4 17-, 2 Dischi

fascia frenante 34mm, spessore 5,5mm, dim 330mm

 
Dischi Freno Brembo SuperSport per Aprilia RSV4 17-, Tuono V4 17-, 2 Dischi; fascia frenante 34mm, spessore 5,5mm, dim 330mm

Dischi Freno Brembo SuperSport per Aprilia RSV4 17-, Tuono V4 17-, 2 DischiDischi Freno Brembo SuperSport per Aprilia RSV4 17-, Tuono V4 17-, 2 DischiDischi Freno Brembo SuperSport per Aprilia RSV4 17-, Tuono V4 17-, 2 Dischi  

Produttore: Brembo

Codice Prodotto: 208B85925

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  Descrizione

Set Dischi Freno Anteriori Racing Brembo SuperSport, 2 Dischi , il kit comprende 1 Disco Destro + 1 Disco Sinistro.

Durante la frenata il disco deve dissipare l’energia cinetica della moto, cosa che avviene tramite la conversione in calore, prodotto dall’attrito tra le pastiglie ed il disco stesso. Quest’ultimo viene quindi sollecitato da un’azione termomeccanica (calore + forza) alla quale il disco deve naturalmente resistere senza deformarsi.

Ogni disco è dotato della propria inerzia (tendenza di un corpo a non modificare il proprio stato di moto, perciò maggiore è l’inerzia e maggiore è la difficoltà di cambiare lo stato di moto di un corpo) dipendente da peso e diametro esterno, che si può anche definire un indice della “difficoltà” con cui si riesce a muovere l’asse di rotazione del disco (effetto giroscopico).

In pratica, influenza la rapidità nei cambi di direzione. Il progetto di un disco non può quindi prescindere da quanto sopra e sarà tanto migliore quanto più riuscirà a essere leggero e nel contempo resistente.

I dischi BREMBO RACING SUPERSPORT spessore 5,5 mm. sono perfettamente intercambiabili agli originali e adatti a lavorare anche con le pinze di serie oltre che con le BREMBO Racing.

Sono dischi completamente flottanti composti dalla fascia frenante in acciaio martensitico termicamente trattato (in grado di resistere a qualsiasi sollecitazione termomeccanica) e dalla campana in lega d’alluminio ricavata dal pieno. L’accoppiamento tra i due componenti avviene per mezzo di 10 nottolini di trascinamento.

Questi dischi sono utilizzati nel mondiale SuperSport da team di primo livello, sono dischi Racing.

Il prezzo si riferisce ad DUE (2) Dischi Anteriori.

Le Immagini utilizzate in questa pagina sono le generiche immagini che Brembo utilizza nel suo catalogo / sito web per pubblicizzare la linea dischi SuperSport, il disco in vendita rispecchierà le specifiche della linea SuperSport ed avrà forma e fori di fissaggio specifici per le moto elencate come compatibili.

FAQ: Questo Disco è spesso 5.5mm, il mio di serie è 5mm, per cui è corretto affermare che duri più a lungo del disco di serie o di un disco Brembo Serie Oro ? R: Questi sono dischi Racing ovvero uso Racing = Pista = Not For Highway USE = Sportivo puro , quindi no lunghe percorrenze. Sebbene la pista (parte in acciaio dove lavora la pastiglia) sia più spessa del disco di serie, questo disco percorre meno KM dell'originale. Ciò è dovuto all'usura della campana e dei nottolini flottanti, i quali flottando si consumano e consumano la campana stessa. Inoltre i nottolini non possono essere ripristinati perché i nuovi nottolini avrebbe un gioco eccessivo sulla campana. Infine utilizzando il disco su rettilinei o in autostrada, ovvero in condizioni in cui la pastiglia non lavora sul disco, il disco è rumoroso proprio perché completamente flottante. Per utilizzo Stradale Puro / Percorrenze come originale, consigliamo sempre e comunque i dischi Brembo Serie Oro.

OFFICIAL BREMBO RACING POINT

Acquistate con fiducia, Carpi Moto è un rivenditore autorizzato Brembo Racing Point.

 
  Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto
Domanda:
 Ciao, quindi posso montare direttamente questi togliendo gli originali? ABS non ne risente?Che pastiglie monto?
04 / Dicembre / 2017
Risposta:
Ciao, li puoi sostituire agli originali senza avere problemi con l'ABS. Ovviamente devi mantenere la ruota fonica dell'ABS. Per quel che riguarda le pastiglie dipende dall'uso che devi fare della moto. Scegli le pastiglie come se fosse un disco "normale", di conseguenza stradali ad esempio Brembo SR, pista Brembo Z04 .

Domanda:
 ho una RSV4 RF 2017 solo uso pista, categoria amatore veloce. devo sostituire i disci di serie e vorrei mettere i super sport o addirittura i T-Drive, non li fanno per questa moto?Come mai?NON voglio alterare l’impianto abs di serieé anche possibile sostituire la pompa con una RCS oppure interferisce con l’elettronica (la RF ha sul cruscotto l’indicazione di potenza di frenata, non so dove viene rilevata, se dalla pompa o dalla centralina abs)
23 / Novembre / 2018
Risposta:
Buongiorno, questo è il disco SuperSport corretto per la tua moto. La potenza di frenata è un parametro che viene letto dalla centralina ABS, quindi, cambiando pompa, non dovrebbero esserci problemi. Tuttavia i tecnici Brembo non hanno effettuato questo genere di test sulla moto come la tua, quindi non possiamo confermare al 100% che i dati letti saranno corretti.

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