Olio Motore Motul 7100 20W-50, 1 litro

 
Olio Motore Motul 7100 20W-50, 1 litro

 

Produttore: Motul

Codice Prodotto: 104103

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  Descrizione

MOTUL 7100 4T 20W50 Lubrificante 100% sintetico per motori 4 tempi - Tecnologia Estere

UTILIZZO:
Per motori 4 tempi ad elevate prestazioni di moto sportive, da strada, trial, fuoristrada, enduro, etc., con o senza cambi integrati e frizioni a bagno d’olio e non.
Per motori conformi alle norme relative alla regolamentazione delle emissioni inquinanti, Euro 2, 3, 4, 5, e dotati di sistemi di post trattamento dei gas di scarico: marmitte catalitiche, sistemi di iniezione dell’aria allo scarico, etc.
La gradazione 50 a alte temperature, è stata specificatamente sviluppata per motori di grossa cilindrata, monocilindrici o multicilindrici.
Altre applicazioni: il prodotto può essere impiegato anche per moto da strada non equipaggiate di marmitte catalitiche, scooter, quad e ciclomotori.

PRESTAZIONI:

  • NORME API SN / SM / SL / SJ / SH / SG
  • OMOLOGAZIONI JASO MA2 JASO MA2 N° M033MOT120

Protezione:
Tecnologia estere:

  • Il basso coefficiente di trazione dell’estere riduce gli attriti all’interno del motore incrementandone le prestazioni.
  • L’azione sinergica dell’estere con gli additivi anti usura e la maggiore resitenza agli sforzi di taglio assicurano una migliore protezione e una maggiore durata del cambio.

La tecnologia 100% sintetica migliora la resistenza del film lubrificante alle alte temperature e ad alto numero di giri.
Il basso contenuto di fosforo e zolfo (JASO MA2 < 1200 ppm) garantisce un migliore funzionamento delle marmitte catalitiche.
Maggior protezione del cambio grazie all'innovativo pacchetto di additivi antiusura.
Il test FZG (acronimo di Forschungsstelle für Zahnräder und Getriebebau), ottenuto con esito positivo FLS>14, valuta la fluidità del lubrificante e la proprietà di protezione antiusura su una serie di ingranaggi caricati. I lubrificanti sono classificati sulla base della loro resistenza al carico "Stage Load Failure" o frequenza FLS, partendo da un livello FLS 1 (risultato molto scarso) fino al livello FLS 14 (risultato eccezionale).

Comfort
La normativa JASO ha creato le proprie specifiche per i motori 4 tempi con la normativa JASO T903 che ha tre livelli MA, MA1 e MA2.
La specifica JASO MA2 offre i livelli di attrito più efficaci per garantire l'innesto della frizione durante le tre modalità di guida: partenza, accelerazione e velocità costante.

RACCOMANDAZIONI:
Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo.
Il prodotto può essere miscelato con oli sintetici e minerali.

FAQ: D: A parità di gradazione quali sono le differenze tra Motul 5000, Motul 5100, Motul 7100, Motul 300V ? R: Premesso che tutti sono compatibili con le frizioni a bagno d'olio, e che la gradazione va scelta in base alle indicazioni del costruttore del motore, le differenze principali sono:

  • Motul 5000 : Lubrificante a base sintetica; norme: API SL.
  • Motul 5100 : Lubrificante semisintetico Estere; norme: API SM.
  • Motul 7100 : Lubrificante completamente sintetico; norme: API SN.
  • Motul 300V : Lubrificante completamente sintetico per moto da competizione; norme: al di sopra degli esistenti standard.

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  Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto
Domanda:
 Sono in possesso di una moto bmw 1150rt anno 2003 sto usando olio motul 7100 20w50 ma2100% synthetic posso sostituirlo con il 15w50 grazie.
30 / Marzo / 2018
Risposta:
Si certamente.

Domanda:
 Buongiornoho una BMW R100R del 92 e ho sempre usato il MOTUL 3000 20w50 minerale,leggevo che i sintetici sono migliori e possono essere usati anche su motori di vecchiaproduzione, secondo vostro parere vale la pena il passaggio a questo olio e nel caso bisognafare una pulizia a fondo del vecchio olio minerale prima di usarlo?Grazie per la risposta
19 / Gennaio / 2020
Risposta:
Su una moto del 1992, se ti trovi bene con il 3000 non cambiare, potresti trovarti meglio come consumare più olio , se vuoi cambiare è indicato un lavaggio , ovvero un cambio di olio supplementare.

Domanda:
 Buon giorno, ho notato che non proponete nulla come olio cambio buell xb 12 1200.Va bene utilizzare questo anche per la primaria?Grazie
16 / Settembre / 2021
Risposta:
Consultando il sito Motul indica come olio per il cambio la stessa tipologia d'olio usata per lubrificare il motore.

Domanda:
 Buongiorno,io ho unaBMW K100 Rs del 1991 che uso solamente da Maggio a Settembre,quindi con temperature che variano dai 15 ai 45 gradi in piena stagione.Che tipo di olio mi consigliate?Adesso monto il 20w50...che ne dite?Grazie mille
25 / Marzo / 2024
Risposta:
Se ti trovi bene continua con il 20W-50 . Fai scaldare la moto bene.

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