Pompa Freno Radiale Brembo 16x16 ricavata CNC, con Leva Corta, per impianti monodisco

 
Pompa Freno Radiale Brembo 16x16 ricavata CNC, con Leva Corta, per impianti monodisco

 

Produttore: Brembo

Codice Prodotto: XR011B0

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  Descrizione

La pompa radiale Brembo, potenzia drasticamente la frenata della vostra moto ed è l'arma vincente di tutte le moto sportive.
Il registro consente di trovare la posizione della leva più congeniale.

La versione da 16mm di diametro è l'ideale per gli impianti monodisco (la versione da 19 farebbe diventare troppo brusca la frenata), è disponibile in due modelli differenti:

  • 16 x 16: è la versione più estrema in quanto, a parità di forza esercitata sulla leva, la minore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino aumentano la forza ottenuta e di conseguenza la potenza di frenata. Il braccio di leva così spostato aumenta anche la modulabilità.
  • 16 x 18: è la versione più pronta (la corsa della leva è più corta) ma anche leggermente meno potente (a parità di forza esercitata sulla leva, la maggiore distanza tra il fulcro della leva ed il pistoncino diminuiscono la forza ottenuta e di conseguenza la potenza di frenata).

Quale optional potete ordinare il comando a cavo da posizionare sul lato frizione (potete regolare la distanza della leva mentre pilotate senza dovervi fermare ai box!).
Viene fornita priva di serbatoio freni (vedi freni - serbatoi olio). Importante: non è provvista di interruttore luce stop.
Su alcuni modelli di moto giapponesi il passo del bullone della pompa potrebbe essere diverso (normalmente sulle giapponesi è M10x1,25) in quanto tutte le pompe radiali hanno il bullone che entra nella pompa col passo M10x1. Nel caso abbiate bisogno del bullone lo potete trovare nella categoria "componenti tubi freno".
Attenzione se in origine la vostra moto monta una pompa assiale, i tubi freno potrebbero non essere compatibili; a richiesta possiamo fornire kit tubazioni specifici per pompa radiale.

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  Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto
Domanda:
 Salve,questo modello di pompa freno radiale,ha la leva corta,ma e` anche snodabile come da foto?perche` non mi risulti esista a leva corta e snodabile...
13 / Dicembre / 2011
Risposta:
Confermo la pompa è come in foto: leva corta snodata.

Domanda:
 Buongiorno,monto su un rmz 450 motard solo pista un impianto freno bidisco di questo tipo:piedini regolabili con pinze b4 motorsport , ogni pinza ha un singolo pistone per parte (quindi 2 in totale nella pinza)...non ricordo il diametro dei pistoni ma cmq sono abbastanza grandi per andare a lavorare in modo omogeneo su tutta la pastiglia, tubi in treccia e pompa brembo 16x18...la domanda è , per avere più modulabilità sulla frenata la 16x16 R può andar bene? quella che monto è molto aggressiva e non riesco a modulare la frenata...non vorrei passare a Beringer.Grazie
19 / Ottobre / 2017
Risposta:
La 16x16 è più modulabile della 16x18, in alternativa puoi anche usare la 15RCS.

Domanda:
 Buonasera, ho un perdita d'olio sulla parte anteriore della pompa, qual' è il kit revisione appropriato?
22 / Ottobre / 2021
Risposta:
Come per tutti i prodotti racing Brembo, la revisione è effettuata solo da Brembo, presso lo stabilimento Brembo.

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