Pompa Frizione Radiale Brembo 16x18 ricavata CNC, con Leva Snodata

 
Pompa Frizione Radiale Brembo 16x18 ricavata CNC, con Leva Snodata

 

Produttore: Brembo

Codice Prodotto: XR01151

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  Descrizione

La Pompa Radiale Frizione Brembo, trasforma sensibilmente il feeling con la vostra frizione.
Il registro consente di trovare la posizione della leva più congeniale.
Fornita priva di serbatoio olio (vedi freni - serbatoi olio).
Importante: non è provvista di switch (interruttore per sblocco cavalletto laterale).
Su alcuni modelli di moto giapponesi il passo del bullone della pompa potrebbe essere diverso (normalmente sulle giapponesi è M10x1,25) in quanto tutte le pompe radiali hanno il bullone che entra nella pompa col passo M10x1.
Attenzione se in origine la vostra moto monta una pompa assiale, il tubo frizione potrebbe non essere compatibile; a richiesta possiamo fornire kit tubazioni specifici per pompa radiale o l'adattatore per pompa radiale. Consultate la sezione Freni > Tubazioni Kit Completi.
Sono disponibili varie combinazioni pompa/interasse; la scelta è sia soggettiva sia condizionata dalla campana frizione montata, ricordiamo comunque che il diametro del pistone (16 o 19) aumenta la potenza della pompa, mentre l'interasse (16, 18, 19) varia la sensibilità o meglio l'immediatezza della risposta (più il valore è basso più la pompa è modulabile e potente, più il valore è alto, più la pompa è pronta ma anche meno potente).

Quando si decide di cambiare la pompa frizione bisogna partire dal presupposto che per le pompe frizione non vige la regola che più sono grosse meglio vanno, chi si intende di fisica conosce il Torchio Idraulico ed il Teorema di Pascal ad esso applicabile (chi non lo conosce potrebbe effettuare una ricerca su google e documentarsi un pò). Infatti a parità di campana frizione (ovvero se non cambiate o avete cambiato la campana o le molle della frizione) NON è consigliato installare una pompa frizione di diametro elevato in quanto le pompe di diametro elevato (tutte le 19 ad esempio) servono per spingere frizioni antisaltellamento o con molle rinforzate e rendono molto più duro l'inserimento delle marce su frizioni standard.
Quindi il nostro consiglio è di acquistare le pompe da 16mm se la moto ha la frizione di serie, mentre di considerare l'acquisto delle pompe da 19 solo se si monta una frizione maggiorata e comunque solo dopo aver consultato il proprio meccanico.

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  Supporto Tecnico - Domande e Risposte su questo Prodotto
Domanda:
 vorrei sapere che differenza c'è tra questa con codice xr01151 , e la pompa frizione brembo cnc sempre 16x18 con codice 10580010 ?
31 / Dicembre / 2011
Risposta:
La XR01151 è l'evoluzione della 10580010 , la 10580010 è fuori produzione.

Domanda:
 Salve, monta questa pompa su 749r? ho visto un interrutore con cablaggio sulla mia pompa originale. per che cosa e? La frizione e con antisaltellamento. ho devo prendere la rcs16? grazie
17 / Giugno / 2014
Risposta:
L'interruttore è per il cavalletto che tu in pista non hai. La 16RCS è un prodotto stradale / sportivo, questa è una pompa racing.

Domanda:
 salve vorrei sapere se posso usare questa pompa frizione come pompa freno da montare a sinistra per comandare un impianto monodisco con 2 pinze a 4 pistoni. In altre parole questa pompa frizione funziona correttamente se utilizzata con olio per freni??
06 / Aprile / 2016
Risposta:
Una pompa è una pompa sia se la usi per il freno che per la frizione. La puoi usare per il tuo scopo.

Domanda:
 Ciao, ma per questa pompa frizione che interruttore (blocco motore con cavalletto abbassato e frizione tirata) occorre? posso installare anche un idrostop o esiste uno switch specifico?Grazie
01 / Giugno / 2016
Risposta:
Unica soluzione è idrostop M10x1mm singolo.

Domanda:
 Buongiorno posseggo una pompa della frizione radiale in CNC della brembo 16X18 volevo sapere se esiste un cavallotto sx dedicato con supporto specchio originale Brembo.Grazie in anticipo
04 / Giugno / 2016
Risposta:
Non esiste prodotto da Brembo.

Domanda:
 Buongiorno, la pompa frizione 16x18 va bene su un cbr 1000 modello 04/07?
15 / Febbraio / 2017
Risposta:
Buongiorno, questa va bene.

Domanda:
 Salve, su Panigale 899 con frizione antisaltellamento STM a bagno d'olio e molla a ragno "standard", consigliate questa pompa 16x18 o la 19x18? Attualmente ho la pompa originale e l'inserimento è fluido e certamente non duro. Grazie mille per i preziosi e sempre utili suggerimenti!
09 / Febbraio / 2018
Risposta:
Questa sarebbe una domanda da rivolgere alla STM. In ogni caso No di certo la 19, la leva diventerebbe durissima. La 16x18 a mio avviso è l'ideale se la pompa standard va bene.

Domanda:
 Grazie per la risposta precedente. Mentre se si fosse indecisi solo sull'interasse, si potrebbe optare per una 16x18 e nel caso sostituire l'elemento/i che definisce l'interasse per far diventare (per esempio) 16x16 la pompa che originariamente era 16x18? Se fosse possibile, quali sono gli elementi eventualmente da sostituire?
10 / Febbraio / 2018
Risposta:
Non si può fare, questa misura è data dal corpo pompa. Lo puoi fare solo con la 16RCS o la 17RCS

Domanda:
 Mi serve la leva di ricambio di questa pompa snodata e di lunghezza normale. L'avete disponibile?
20 / Dicembre / 2018
Risposta:
Si certo, la trovi già in questa pagina tra i prodotti correlati.

Domanda:
 esiste un kit supporto serbatoio completo per questo modello? la testa delle viti è esagonale o brugola?
26 / Marzo / 2019
Risposta:
Noin esiste un kit supporto dedicato, vanno adattati supporti per altre pompe o utilizzati quelli universali. La testa della vite è esagono incassato.

Domanda:
 Questa pompa va bene per una ducati v4r con frizione STM antisaltellamento ?
13 / Ottobre / 2020
Risposta:
Se stai usando la pompa originale e non hai problemi SI allora è compatibile

Domanda:
 Salve, ho montato questa pompa frizione (16x18) su monster 696. Attuatore originale e frizione originale. Ora se non estendo al massimo la distanza della leva va in trascinamento anche completamente tirata. C'è un modo per regolare la distanza della leva mantenendo (o magari aumentando) la corretta escursione della frizione e ottenere il suo completo distacco ? Dovrei cambiare l'attuatore?Grazie.
30 / Ottobre / 2022
Risposta:
La pompa frizione di serie del M696 è da 12mm, questa pompa è da 16mm, non può essere usata, va smontata.

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